近年来电动车火灾事故频发，且呈逐年增长态势，据不完全统计，2020年上海市共发生400余起电动自行车火灾事故，造成20人死亡，直接经济损失500万元。

案例1

2020年10月10日，浦东塘桥新路197号修车铺内电动自行车充电期间发生火灾，事故造成3人死亡。起火原因为电动车在屋内充电时电池爆炸引发火灾。

案例2

2020年8月7日静安区永兴路928弄中海万锦城某号909室发生火灾，造成4人死亡，起火原因为将电动自行车蓄电池带至楼内充电，蓄电池充电时发生故障引发火灾。

案例3

2021年2月，崇明区某小区一楼楼道内停放的电动自行车因电气故障在充电过程中起火，因住户家中无人，未造成人员伤亡，起火原因系 一楼住户将电动车停放在楼道内并飞线充电，最终导致电气故障起火，最终车主被处以行政拘留10日处罚

电动自行车安全隐患

电动自行车起火原因主要为电气故障。 

由于车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，如停放在室内，人员逃生困难，极易造成伤亡。

1线路老化

使用年限过久，内部连接线路老化易短路引发燃烧等事故。

2电池短路

电瓶自身质量问题或使用年限过长和使用频繁，内部线路易短路引发燃烧。

3过度充电

过度充电会使电池发热、膨胀引发电瓶爆炸起火，最长充电时间不应超过10小时。

4私拉电线

私自连接不明来源的电线充电，极易导致短路或过载引发火灾事故。

事故危害严重！！！

事故危害：火场温度和毒烟

据测试，起火3分钟后车体温度高达1200度，房间温度达660度。

燃烧产生的有毒气体30秒可充斥整个房间，100秒可令人窒息死亡，10分钟内可蔓延全楼。

电动自行车安全注意事项

1不准违规改装和使用不符合国家标准的电池和充电设备。

2加强线路安全自检，防止线路老化短路现象。

3严禁在楼梯间、疏散通道、安全出口停放和充电

4充电区域应为远离人口密集的室外区域，

5充电期间避免阳光暴晒和接触雨水，充电装置具备定时断电功能，避免过度充电。

1采取措施

在火灾初期阶段，若处于行驶中，应立即靠边停车；若正在充电，要立即切断电源；

2尝试灭火

利用干粉灭火器或二氧化碳灭火器灭火，禁止用水基灭火器灭火，以免发生触电。

3立即撤离

若火势已经失控，进入猛烈燃烧阶段，需立即撤离。

4报警求助

在撤离的同时，及时拨打119火警电话求助

1 正确选择充电设备，充电设备与充电车型不匹配可能对车辆安全造成损害；

2检查周围环境，请勿将易燃、易爆危险物品靠近充电桩，避免雨雪天在室外长时间充电；

3 充电前确认充电设备无损坏和异常情况，如有异常，严禁充电；充电过程要保证车辆驻停可靠，充电开始后避免触碰充电设备和车辆充电口，

4 冬季用车前适当“热车”，启动后最好等待1-2分钟再出发，让车辆电路系统和电池组有预热过程； 

5 发生火情未断电时，严禁触碰设备或用水灭火，发生火灾、充电设施浸水等事故，严禁靠近充电设备，及时通知专业人员进行应急处理

1 报警时告知汽车的品牌和型号，让救援人员了解车辆动力电池种类和容量等信息。

2起火后立即采取断电措施，在能够断电的情况下，要立即断电，并将车钥匙装入信号屏蔽袋移至距离车辆10米以外地方。

3 起火后注意防高温毒气，动力电池起火后温度可达1000度，并大量产生氟化氢等有毒气体。

4  火势较小，没有蔓延时用干粉或二氧化碳灭火器，火势较大时要用大量的水灭火，要防范漏电。

5 密切观察电池状况，动力电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部处于高温状态，极易死灰复燃。